Зарядная станция TERRA CE 54 CJG22 0-7M-0-0
Зарядные станции
Электрозарядные станции
ABB,
Италия
- Место размещения
- Внутри помещений / на открытом воздухе
- Мощность зарядки постоянным током
- 50 kW
- Стандарты подключения
- CCS-2 & CHAdeMO & AC cable 22 kW
Преимущества
- Характеристики
- Документы
-
Основные
- Место размещения
- Внутри помещений / на открытом воздухе
- Мощность зарядки постоянным током
- 50 kW
- Стандарты подключения
- CCS-2 & CHAdeMO & AC cable 22 kW
- Разъемы для подключения электромобиля
- C: CCS
J: CHAdeMO
T: AC розетка
G: AC кабель - Номинальное напряжение
- 400 В +/-10% (50 Hz or 60 Hz)
- Максимальная потребляемая мощность и токи по вводу
- C, CJ: 80 A, 55 кВА
CT, CJT: 112 A, 77 кВА
CJG, CG: 143 A, 98 кВА
Возможно программное ограничение потребляемой мощности - DC выход
- DC выходная мощность 50 кВт
DC выходное напряжение 50 – 500 В
DC Максимальный ток 125 A - Стандарт подключения CHAdeMO 1.0
- CCS
- AC выход
- AC выходная мощность Socket (T): 22 кВт (3x 32 A)
Cable (G): 43 кВт (3x 63 A) - Одновременная зарядка AC и DC
- ДА
- Стандарт подключения IEC62196
- Mode-3 Type 2
- Интерфейс
- 7” сенсорный экран
RFiD ISO 14443 A + B часть 4 and ISO/IEC 15693
Mifare, NFC, Ultralight, PayPass, HID; прочие карты доступны для применения согласно их спецификаций - IP исполнение
- IP 54
- IK исполнение (МЭК 62262) Оболочка
- IK10
- Экран
- IK08
- Температура эксплуатации
- -35 ºC to +50 ºC
- Температура хранения
- -40 ºC to +70 ºC
- Коммуникации
- Тип подключения GSM / 3G modem
10/100 Base-T Ethernet
Прочее
- Страна
- Италия/Венгрия/Голландия
- Тип зарядной станции
- определяется пользователем
Описание
Мультистандартные зарядные станции ABB серии Terra 54 предназначены для быстрой зарядки электромобилей в местах общественного или частного пользования.
Зарядные станции ABB Terra 54 являются одними из наиболее востребованных во всем мире в своем классе и позволяют обеспечить быструю зарядку электромобилей с применением зарядных стандартов мощностью 50 кВт на постоянном токе и до 43 кВт на переменном токе с возможностью одновременной зарядки двух электромобилей (один по стандарту постоянного тока, второй по стандарту переменного тока).