УЗА-220В -
устройство заземления для автоцистерн с функцией блокировки наполнения и питанием от электросети 220В/50Гц. Приспособление используется при сливе-наливе бензина и других горючих жидкостей для отведения искр статического электричества. Если заземление нарушено, подача топлива автоматически прекращается. В процессе эксплуатации требуется регулярный контроль сопротивления в системе, показатель не должен быть больше 20 Ом.
СОСТАВЛЯЮЩИЕ
УЗА 220 В: индикатор – 1 шт., проводник заземления с 2-мя контактными зажимами – 1 шт., блок питания с реле – 1 шт. (рис. 1).
В ИНДИКАТОРЕ
УЗА-220В находится плата контроллера и светодиод красного цвета, который подает сигналы. Шпилька М8 и зубчатые шайбы, гайки скрепляют магистраль заземления с индикатором и электрическим соединением (рис.2).
ЗАЗЕМЛЕНИЕ обеспечивает двухпроводной кабель, крепящийся посредством зажимов - «крокодилов», контактные детали также измеряют переходные сопротивления. Провода защищены от внешних воздействий силиконовой оболочкой. Если длина ПРОВОДНИКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 600 см, 1200 см, 1500 см, то кабель спиральный, если длина 2000-10000 см., то – силиконовый. (рис. 6, 7).
БЛОК ПИТАНИЯ БП-УЗА-220В изготовлен в корпусе из пластика (рис. 3). Функционирование прибора обеспечивает литиевая батарея CR123. Деталь требует замены не чаще раза в два года при эксплуатации УЗА до часа в сутки.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
Данное устройство обычного исполнения О4, выдерживает перепады температур от -50 до +60 градусов по Цельсию. Кабель сохраняет гибкость и при отрицательных температурах. Корпус, выполненный из нержавеющей стали, имеет степень защиты от внешних воздействий IP66.
Срок службы устройства составляет 15 лет.
УСТАНОВКА УЗА 220 В:
УЗА-220В питается от электросети 220В, поэтому устанавливается непосредственно на автозаправке.
При монтаже устройства необходимо убедиться в отсутствии повреждений, загрязнений, коррозии, исключить наличие скрытого обрыва проводников.
Индикаторы крепятся за шпильку в любом удобном положении, главное условие – хороший обзор светодиода.
Блок питания монтируется в винтовые каналы, крепится к несущему профилю (DIN-рейке) или врезается в стенку щитка.
Проводник крепится сначала к металлическому элементу корпуса цистерны толщиной 3-27 мм, затем к заземляющей магистрали. В свободном состоянии зажимам не позволяют смыкаться упоры.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
УЗА 220 В:
Первый зажим проводника устанавливается на металлический элемент корпуса цистерны. Второй подсоединяется к дисковым контактам индикатора, которые изолированы друг от друга шайбой.
На этом этапе измеряется сопротивление в проводах и контактных зажимах проводника. Сумма должна быть в пределах 100 Ом. Если сопротивление в норме, индикатор мигает.
В этот момент запускается реле блока питания, и начинается слив-налив топлива. Переключение осуществляется за счет «сухих» контактов. Ход наполнения-слива блокируется посредством нормально-замкнутой пары контактов в состоянии «заземление есть».