Пробоотборник ППМ-3-1 (1 л) донный
- €
- $
- ₸
- P
Сопутствующие товары
Контрольно-измерительные приборы, метрология
Россия,
Россия
- Вид оборудования
- метрологическое оборудование АЗС
- Рабочая среда
- бензин, дизель
- Группа
- пробоотборники
- Характеристики
- Документы
-
Основные
- Вид оборудования
- метрологическое оборудование АЗС
- Рабочая среда
- бензин, дизель
- Группа
- пробоотборники
- Объем
- 1000 мл
- Диаметр
- 80 мм
Габаритные размеры
- Длина х Ширина (или диаметр) х Высота
- 80х250 мм
- Масса, не более
- 1,6 кг
Прочее
- Рабочая температура
- от -40 до +600С
- Страна производитель
- Россия
- Материал
- сплав аллюминия (корпус, крышка, днище), сталь (грузик)
-
PDFCOPRIM: Паспорт для термоденсиметра-плотномераИнструкция по монтажу и эксплуатации термоденсиметраPDF, 781 kbPDFLiqua-Tech: Паспорт на расходомер LPM-102 (ЛПМ-102)Описание монтажа и технического обслуживания расходомера (счетчика) LPM-102 тип 4DPDF, 562 kbPDFLiqua-Tech: Паспорт на расходомер LPM-200 (ЛПМ-200)Описание монтажа и технического обслуживания расходомера (счетчика) LPM-200PDF, 539 kbPDFБрошюра Liqua-Tech: Расходомер LPM-102 для СУГОписание расходомера Liqua-Tech LPM-102, спецификация, схема, перечень запчастей с артикулами производителя.PDF, 2 MbPDFКаталог насосов серии НК (для нефтебаз)Технические характеристики насосов серии НКPDF, 3 MbPDFМерник металлический технический переносной шкальный 2-го класса для сжиженных газовРуководство по эксплуатации мерника МПШ-10 2-го классаPDF, 251 kb
Описание
ППМ-3-1 (1 л) - это пробоотборник переносной металлический донный для нефтебаз, АЗС, нефтеналивных судов, ж/д и автоцистерн. Служит для взятия проб нефтепродуктов с давлением насыщенных паров до 110 кПа (750 мм рт. Ст.) из резервуаров, согласно ГОСТ 1756-52. Данный пробоотборник имеет цилиндрическую форму. К крышке ППМ крепятся два медных троса (по 12 м. длиной). Расположенный внутри корпуса стальной грузик помогает ППМ погрузиться в среду. Крышка прикреплена к корпусу на оси и поворачивается относительно ее. Если натянуть один трос, то крышка откроется, если другой - запроется. Крышка притерта к корпусу, поэтому не позводяет попасть топливу внутрь, если она закрыта.
