Мерник газовый 2 разряда 10 л МПШ-10
Сопутствующие товары
Контрольно-измерительные приборы, метрология
Россия,
Россия
- Вид оборудования
- контрольно-измерительное оборудование СУГ
- Рабочая среда
- СУГ
- Группа
- мерники СУГ
Преимущества
- Характеристики
- Документы
-
Основные
- Вид оборудования
- контрольно-измерительное оборудование СУГ
- Рабочая среда
- СУГ
- Группа
- мерники СУГ
- Номинальная вместимость
- 10 л
- Диаметр
- 100 мл
- Максимальное рабочее давление
- 1,6 МПа
- Пределы допускаемой относительной погрешности
- ±0,5
- Диапазон шкалы указателя уровня
- ±300 мл
Габаритные размеры
- Длина х Ширина (или диаметр) х Высота
- 405 х 360 х 1280 мм
- Масса, не более
- 18 кг
Прочее
- Температура жидкости
- от -40 до +400С
- В комплекте
- МПШ-10 - 1 шт., стойка мерника - 1 шт., приемное устройство - 1 шт., руководство - 1 шт.
- Средний срок службы
- 10 лет
- Страна производитель
- Россия
Описание
МПШ-10 - газовый мерник 2-го разряда вместимостью (номинальной) 10 л служит для проведения поверки газораздаточных колонок, дозаторов, счетчиков кол-ва СУГ с MAX избыточного давления паров до 1,6 МПа. В стандартной комплектации к мернику прилагается в качестве приемного устройства внутренний бурт ("евростандарт") с переходником под наружный. Но запросу покупателя он может быть заменен на наружный бурт с переходником под внутренний бурт ("евростандарт"). Изготовлен по ТУ 1390-016-13482302-2006. МПШ-10 просто установить, повесив его на крюк специальной штанги, которая идет в комплекте. На штуцеры мерника монтируются шаровые краны (КШФ) с присоединительной резьбой 1/2". К нижнему крану жидкой фазы монтируется приемное устройство для присоединения топливозаправочного пистолета. Топливо вливают в мерник и сливают из него через штуцер жидкой фазы. Чтобы ускорить процесс, через штуцер для паровой фазы в мерник подается паровая фаза или инертный газ. При осуществлении заполнения мерника топливом СУГ, воздух выводится через штуцер паровой фазы. Количество газа в мернике замеряется при помощи шкалы указывающей уровень. Термометр контролирует температуру топлива.